有數據顯示，截至2015年年底，全國駕照持有量達3.2億，同時在通過攜程大交通出行的旅客中，超過4成有租車方面的需求。對此，攜程認為，兩相結合下，國內租車市場發展前景良好，更多關于租車場景的暢想將付諸現實。

相關數據顯示，國內租車業務正以同比超過150%的增量高速成長著，其中，大理、麗江、貴陽三地的租車業務量增速最快，同比均接近2倍，高速增長的需求空間將不斷夯實整個市場的發展基礎，從而引發租車市場的進一步“質變”。

《國內租車用戶分析報告》指出，租車用戶正不斷呈現出年輕化的趨勢，其中25~35歲用戶群體的占比已經達到50%，而35~45歲用戶的占比則降至25%，較去年同期下降5個百分點，同時，男性用戶占比約為女性的3倍。

客源地方面，全國租車用戶中有2/5來自上海、北京兩地，上海用戶略高出北京用戶1個百分點，這兩地的市民是最主要的用戶群體組成。此外，深圳、廣州、成都、杭州等4地的市場潛力巨大，從這幾個城市出發的用戶人次同比均有較大幅度增長。

相關專家指出，目前短期的車輛租賃占比仍然較高，“我們發現，2~3天是比較普遍的一個租車、用車時長，而超過一周的租賃業務只有不到5%的一個占比，這說明目前用戶還是比較傾向于一個3天左右的自駕周期，這個周期也比較符合用戶在國內旅游過程中的旅行習慣?！?/p>

此外，《國內租車用戶分析報告》中還比較了租車與專車價格方面的差異。以三亞為例，一般而言，節假日(3天)的自駕游多數在500公里范圍內，自駕租車約為平均120元/天，按租用三天計算，交通出行成本大約在560元上下。相比而言，500公里專車價格約為1025元，成本接近翻倍。

專家指出，國內租車市場還有很多可以暢想的內容，“機+車”、“鐵+車”、“汽+車”的模式都值得去嘗試，這將豐富用戶的行程規劃，滿足更多場景的需求。